محور خلفي بتقنية بنز 16 طن، محور أمامي مطور، تصميم هيكلي أكثر علمية، قدرة تحمل محسنة بشكل كبير.
ارتفاع انتاج الطاقة
أحدث تقنيات Cummins في العالم، إزاحة كبيرة تبلغ 11.8 لترًا، وضغط حقن عالي جدًا يبلغ 2000 بار، واقتصادية أعلى في استهلاك الوقود.
أكثر أمانا
تقنية الإزاحة الخلفية لكابينة القيادة في حالة التصادم - يوفر نظام التعليق الهوائي في الزوايا الأربع ومنطقة العزل 200 مم في المقصورة أقصى درجات الأمان في حالة التصادم. - يمكن إمالة كابينة القيادة كهربائيًا ويدويًا، ويمكن أن تصل زاوية الإمالة إلى 59 درجة، مع آلية قفل عجلات سقاطة.
موثوق
1. شبكة المبرد ذات مقاومة منخفضة للرياح.
2. لوحة زاوية عالية الكفاءة.
3. قم بتبسيط خط خصر الباب.
نوع جسم الكابينة |
سقف مسطح وأرضية قياسية من ETX |
||
نوع محرك الأقراص |
6×4 |
||
البعد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
7000×2495×2960 |
|
قاعدة العجلات(مم) |
3300+1350 |
||
كتلة |
الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الإجمالي الإجمالي (كجم) |
120000 |
|
وزن السيارة فارغة (كجم) |
9896 |
||
الحمولة/المقاعد |
109909 كجم/3 أشخاص |
||
نظام الطاقة |
محرك |
نموذج المحرك |
WD618.42Q |
الانبعاثات |
اليورو الثاني |
||
الإزاحة(لتر) |
11.5 |
||
الطاقة (كيلوواط/حصة) |
420 |
||
أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
1600/1300-1600 |
||
الانتقال |
HW23712 |
||
نظام الهيكل |
المحور الخلفي (طن/نسبة) |
16 طن/5.26 |
|
الإطار (مم) |
243/286×80×(8+7) |
||
تعليق |
الواجهة: 9 نوابض ورقية، الجزء الخلفي: 12 زنبركًا ورقيًا |
||
نموذج الاطارات |
12.00R20 |
||
التكوينات والأداء الأخرى |
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
82.4 |
|
أقصى قدرة على الصعود (%) |
21.8 |
||
