تقنية محور خلفي من بنز 16 طن، محور أمامي مطور، توزيع هيكلي أكثر علمية، قدرة تحميل محسنة بشكل كبير.
إخراج طاقة قوي.
أحدث تقنية من كامينز عالميًا، إزاحة كبيرة 11.8 لتر، ضغط حقن فائق الارتفاع 2000 بار، اقتصاد في استهلاك الوقود أعلى.
أكثر أمانًا
تقنية الإزاحة الخلفية لكابينة القيادة في حالة الاصطدام - التعليق الهوائي في الزوايا الأربع ومنطقة عازلة 200 مم في المقصورة توفر أقصى درجات الأمان في حالة الاصطدام. - يمكن إمالة كابينة القيادة كهربائيًا ويدويًا. تصل زاوية الإمالة إلى 59° مع آلية قفل بعجلة مسننة.
موثوق
1. شبكة المبرد ذات مقاومة رياح منخفضة.
2. لوحة زاوية عالية الكفاءة.
3. خط خصر باب انسيابي.
نوع هيكل الكابينة |
سقف مسطح ETX وأرضية قياسية |
||
نوع القيادة |
6×4 |
||
البعد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
7000×2495×2960 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
3300+1350 |
||
الكتلة |
الوزن الإجمالي الأقصى للسيارة/الوزن الإجمالي المشترك (كجم) |
120000 |
|
الوزن الفارغ (كجم) |
9896 |
||
الحمولة / المقاعد |
١٠٩٩٠٩ كجم / ٣ أشخاص |
||
نظام الطاقة |
محرك |
نموذج المحرك |
WD618.42Q |
الانبعاثات |
يورو Ⅱ |
||
الإزاحة (لتر) |
11.5 |
||
الطاقة (كيلوواط/حصان) |
420 |
||
أقصى عزم دوران (نيوتن.م/دورة في الدقيقة) |
1600/1300-1600 |
||
الانتقال |
HW23712 |
||
نظام الهيكل السفلي |
المحور الخلفي (طن/نسبة) |
16 طن/5.26 |
|
الإطار (مم) |
243/286×80×(8+7) |
||
التعليق |
الأمامي: 9 نوابض ورقية الخلفي: 12 نابض ورقية |
||
نوع الإطار |
12.00R20 |
||
التكوينات والأداء الأخرى |
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
82.4 |
|
القدرة القصوى على التسلق (%) |
21.8 |
||
