شاحنة قلابة فوتون أومان إيست
إنها شاحنة ثقيلة عالية الجودة تم تصنيعها بواسطة شركة Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd.
يعتمد هيكل المركبة على الطراز الأوروبي، ويتميز بشكل أنيق وجميل، وتُستخدم أحدث التقنيات لتقليل مقاومة الرياح واستهلاك الوقود بشكل ملحوظ. يتميز هيكل المركبة بمساحة واسعة، وهيكلها العائم الكامل رباعي النقاط، مما يوفر تجربة قيادة مريحة وجديدة كليًا. من بين جميع شاحنات قلاب EST، يتفوق أداء هيكل المركبة وحجرة الشحن والمكبس الهيدروليكي بشكل كبير على المنتجات المماثلة.
انخفاض استهلاك الوقود
محرك Cummins ISG
بدأ تصنيع محركات سلسلة Cummins ISG في مصنع Foton Cummins منذ عام ٢٠١٤. محرك ISG هو ثمرة تعاون مشترك بين شركات Cummins الأمريكية وFoton Cummins وFoton. يتوفر هذا المحرك بنسختين سعتهما ١١ لترًا و١٢ لترًا (من ٣٤٠ إلى ٤٦٠ حصانًا) ويتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية Euro-V.
ناقل حركة سريع بسرعة 2.12
جودة عالية
التصنيع الهزيل
عمليات التصنيع المرن لشركة دايملر بنز. تصنيع المركبات متزامنًا مع العالم.
أول مصنع في الصين لتصنيع نماذج الشاحنات الثقيلة بمستوى التصنيع الرائد في العالم، مع قدرة إنتاج سنوية تبلغ 200 ألف مركبة.
يصل مستوى ذكاء الخط الرئيسي إلى 60% مما يحقق لوجستيات أكثر معقولية وأعلى كفاءة وإدارة رقمية ممتازة ويمكنه تصنيع شاحنة ثقيلة واحدة في غضون 4 دقائق.
تم تقديم نظام إدارة الجودة الرائد عالميًا لشركة دايملر لضمان جودة المنتج من خلال 36 بوابة جودة.
إطار قدرة تحميل عالية
إطار مصنوع من سبيكة فولاذية أحادية القالب عالية القوة
محور خلفي مزدوج التخفيض 16T
على أساس الهيكل الأصلي لغلاف الترس التفاضلي المتوسط لجسم المحور، يتم توسيع نصف القطر عند مواضع تركيب المحامل من R1.6 إلى R2.2 لتقليل معدل العطل وتحسين موثوقية المحور بشكل ملحوظ.
تم تحسين الهيكل باستخدام تقنية 16T Benz لزيادة كفاءة القيادة بنسبة 5% مقارنة بالشاحنات الثقيلة التقليدية وتوفير الوقود بنسبة 5~8%/100 كم.
عارضة عرضية معززة
شاحنة قلابة ذات عارضة عرضية معززة حصرية
تم زيادة عرض العارضة المستعرضة من 150 مم الأصلي إلى 206 مم لمنع كسر العارضة المستعرضة لعمود التوازن وارتخاء البراغي وتحقيق أعلى مستويات الموثوقية والمتانة.
تم زيادة عدد فتحات التوصيل في الجزء العلوي من دعامة عمود التوازن من 4 قطع إلى 6 قطع وتم تغيير مسامير التوصيل من M16 إلى M18.
تعليق ذو قدرة تحميل عالية الفعالية
يتم تعزيز التعليق باستخدام لوحات دعم زاوية لتقليل انحناء الإطار، كما يمكن للمسامير المزدوجة على شكل حرف U دعم حمولة أعلى.
تم تحسين مادة وسمك وطريقة تصنيع نوابض الأوراق. تُستخدم نوابض 50CrVA→51CrV4 عالية الجودة، بالإضافة إلى معالجة التفجير بالرمل، لتحسين قوة ومتانة وتحمل التعب وعمر الأجزاء.
تعتمد نوابض التعليق الأمامية والخلفية على نوابض متعددة الأوراق مكونة من 9 و12 لوحة، وتعمل النوابض متعددة الأوراق مكونة من 13/14 و12 لوحة على تحسين سعة التحميل بشكل ملحوظ.
اسطوانات هيدروليكية كبيرة
شاحنة قلابة EST مُجهزة بأسطوانة هيدروليكية قوية بقطر كبير يتراوح بين 180 و200 مم. يمكن تركيب الأسطوانة الهيدروليكية في الأمام أو الأسفل، حسب الاستخدام.
يتم تقسيم وضع الرفع إلى وضع الرفع الأمامي ووضع الرفع الأوسط.
العرض القياسي الأوروبي
يتم مشاركة سلسلة التوريد العالمية الممتازة، وأجزاء E-Mark المعتمدة من الاتحاد الأوروبي المختارة بعناية، والأجزاء المهمة مع العلامات التجارية الأوروبية للشاحنات الثقيلة لتحقيق إمداد من الدرجة الأولى ومطابقة من الدرجة الأولى.
تعني علامة E شهادة المطابقة التي تصدرها الجماعة الاقتصادية الأوروبية لمنتج محرك البنزين أو منتج جزء السلامة الخاص به والذي يستوفي متطلبات توجيهات الجماعة الاقتصادية الأوروبية ولوائحها فيما يتعلق بالضوضاء وانبعاثات العادم، وذلك لضمان سلامة القيادة وحماية البيئة.
حجرة الشحن على شكل حرف U
تم تصنيع حجرة الشحن من الفولاذ المقاوم للتآكل عالي القوة لإطالة عمرها لمدة تتراوح من 3 إلى 5 سنوات.
يبلغ طول صندوق الشحن 8 إلى 6 أقدام للطراز ذي قاعدة العجلات القياسية ويبلغ التكوين الاختياري 110 أقدام لتعزيز كفاءة التفريغ بشكل ملحوظ.
شرق |
تأسست عام 4189SLFKA-AGZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-BQZA03 |
تأسست عام 4259SMFKB-26ZA01 |
نوع الكابينة |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع |
نظام القيادة |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
أبعاد السيارة (مم) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
قاعدة العجلات (مم) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
الحد الأدنى من الخلوص الأرضي (مم) |
243 |
243 |
243 |
الوزن الفارغ (كجم) |
8250 |
8800 |
9800 |
الوزن الإجمالي الكلي/الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
40000 |
55000 |
90000 |
الوقود والمحرك |
|||
نوع الوقود |
ديزل |
ديزل |
ديزل |
عزم الدوران نيوتن متر/قوة |
2200 نيوتن متر/316 كيلو واط (430 حصان) |
2000 نيوتن متر/294 كيلو واط (400 حصان) |
2000 نيوتن متر/315 كيلو واط (430 حصان) |
معيار الانبعاثات |
اليورو الرابع |
اليورو الثالث |
اليورو الثالث |
نموذج علبة التروس |
ZF16S2230TO |
12JSD180T (سبائك الألومنيوم) |
12JSD180T(حديد) |
الهيكل |
|||
مواصفات الإطارات |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12.00R20 |
التعليق الأمامي |
زنبرك متوازي ذو أوراق قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
زنبركات أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
زنبرك متعدد الطبقات + تلسكوبي |
التعليق الخلفي |
زنبرك أوراق متوازية قليلة + قضيب ثابت + ممتص صدمات تلسكوبي |
نوع التعليق المعادل + زنبرك ورقي متوازي |
زنبرك متعدد الطبقات + محور |
المحور الخلفي |
13T485 محور تخفيض واحد |
13T469 محور نهائي مخفض فردي |
محور تخفيض مزدوج لسيارة بنز 13T |
نسبة القيادة النهائية |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
خيار المحور الخلفي |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/ 3.7/ 3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/ 2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |