شاحنة بيك آب فوتون تونلاند جي9 كابينة مزدوجة

تصميم المظهر

الشكل العام: يعتمد التصميم العام أسلوبًا قويًا وأنيقًا. خطوط الهيكل انسيابية ومليئة بالقوة، وحجم الهيكل العريض يمنحه تميزًا عاليًا على الطريق.

تصميم الواجهة الأمامية: مزودة بشبكة تهوية كبيرة الحجم، مع مصابيح أمامية حادة، مما يخلق تأثيرًا بصريًا قويًا. تستخدم المصابيح الأمامية أيضًا مصادر إضاءة هالوجينية، على الرغم من أنها أقل سطوعًا مقارنة ببعض مصادر إضاءة LED، إلا أنها لا تزال تلبي احتياجات الاستخدام اليومي، وهي مزودة بشكل قياسي بمصابيح أمامية أوتوماتيكية، مما يجعلها مريحة وعملية.

الجانب الجانبي للهيكل: خطوط الجانب الجانبي للهيكل بسيطة وانسيابية، مع خط خصر مرتفع يمتد عبر السيارة، مع عجلات ألومنيوم كبيرة الحجم، مما يعزز الطابع الرياضي للسيارة بأكملها. بالإضافة إلى ذلك، زاوية الاقتراب لهذه السيارة هي 27 درجة، وزاوية المغادرة هي 19 درجة، مما يمكنها من التعامل مع بعض ظروف الطرق الأكثر تعقيدًا.

الجزء الخلفي: تصميم الجزء الخلفي بسيط نسبيًا. تتميز أضواء المؤخرة بشكل فريد، وعند إضاءتها تكون درجة التعرف عليها عالية. المصد الخلفي مصنوع من مادة بلاستيكية سوداء، مما يساعد على منع الخدوش بشكل فعال ويضيف أيضًا إحساسًا بالعمق إلى الجزء الخلفي من السيارة.

التجهيزات الداخلية

الكونسول الوسطي: تم تصميم الكونسول الوسطي بأسلوب بسيط وأنيق. وهو مزود بشاشة لمس ملونة كبيرة تدمج وظائف متعددة مثل نظام الوسائط المتعددة ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية. التشغيل سهل وسريع. أسفل شاشة اللمس توجد منطقة التحكم في تكييف الهواء. وهي تعتمد تصميمًا يجمع بين الأزرار المادية والمقابض، مما يسهل على السائق التشغيل أثناء القيادة.

مادة المقاعد: المقاعد مصنوعة من الجلد الصناعي، ذات ملمس ناعم، وتوفر راحة عالية. يدعم مقعد السائق التعديل الكهربائي بـ 6 اتجاهات، بينما يدعم مقعد الراكب التعديل الكهربائي بـ 4 اتجاهات، مما يلبي متطلبات الجلوس للسائقين المختلفين. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز المقاعد الأمامية بوظيفة التدفئة، مما يوفر الدفء للسائق والركاب في الطقس البارد.

تكوينات أخرى: كما أنها مزودة بعجلة قيادة متعددة الوظائف، ولوحة عدادات LCD كاملة، وتكييف هواء أوتوماتيكي، وإضاءة داخلية محيطة، مما يعزز الجوانب التكنولوجية والراحة في المقصورة الداخلية. في الوقت نفسه، تم تجهيز السيارة بشكل قياسي بكاميرا خلفية وحساسات خلفية، إلخ، لتسهيل مراقبة السائق للوضع الخلفي عند الرجوع إلى الخلف وتحسين سلامة الرجوع.

تعليق الهيكل

هيكل الشاسيه: يعتمد هيكلًا غير حامل للحمولة، ويتمتع بقوة وصلابة عاليتين، مما يمكنه من مقاومة مطبات الطريق والصدمات بفعالية، وضمان استقرار القيادة وسلامة المركبة.

نظام التعليق: التعليق الأمامي هو تعليق مزدوج مستقل، والتعليق الخلفي هو تعليق غير مستقل بنوابض فولاذية. هذا المزيج من أنظمة التعليق يضمن قدرة المركبة على التحمل مع توفير راحة جيدة وأداء قيادة ممتاز. التكوين الأمني

السلامة النشطة: مجهزة بشكل قياسي بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، وتوزيع قوة الفرامل، ومساعدة الفرامل، والتحكم في الجر، والتحكم في ثبات المركبة، وغيرها. هذه الأنظمة الأمنية النشطة يمكنها مراقبة حالة المركبة في الوقت الفعلي واتخاذ الإجراءات اللازمة في الوقت المناسب لمنع وقوع الحوادث.

السلامة السلبية: مجهزة بوسائد هوائية أمامية وخلفية للسائق، وتحذير عدم ربط حزام الأمان، ومراقبة ضغط الإطارات، وغيرها. توفر هذه التكوينات السلامة السلبية حماية شاملة للسائق والركاب. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تجهيز هذه المركبة اختياريًا بنظام التصوير البانورامي بزاوية 360 درجة، وقفل تفاضلي للمحور الخلفي، مما يعزز سلامة المركبة وقدرتها على المناورة.

تصميم صندوق الأمتعة

الأبعاد: صندوق الأمتعة من النوع اللوحي، بطول 1.805 متر، وعرض 1.58 متر، وارتفاع 0.44 متر. يتمتع بحجم كبير ويمكنه تلبية احتياجات المستخدم لتحميل البضائع.

العملية: الجزء الداخلي من صندوق الأمتعة مسطح، مما يسهل تكديس ونقل البضائع. في الوقت نفسه، تم تجهيز صندوق الأمتعة بواقٍ، يمكنه منع الصدأ والتآكل بشكل فعال، وإطالة عمر صندوق الأمتعة.