شاحنة بيك أب فوتون تونلاند G7 حمراء جديدة، ناقل حركة يدوي ديزل، شاحنة تجارية خفيفة

فوتون G7: تطور بيك آب عالمي

اسم ذو هدف

يمثل G7 أحدث تطور لخط بيك آب الناجح عالمياً من فوتون، والذي تم تقديمه سابقاً في أسواق مختلفة باسم:

• فوتون تونلاند (عالمياً)

• فوتون تيراكوتا (فترة توزيع أنديس موتور)

• فوتون FT500 (تطور وسيط)

بدلاً من تقديم تحديثات تدريجية، انتقلت فوتون مباشرة إلى أحدث إصداراتها المتطورة - G7 - مما يعكس:
✓ تحديث كامل للمنصة
✓ استراتيجية علامة تجارية خاصة بالسوق
✓ الالتزام بتقديم تقنية الجيل الحالي فقط

لماذا "G7"؟

يعكس تغيير الاسم:
• هندسة الجيل السابع العالمية
• التوافق مع تسميات الشاحنات الصغيرة الدولية
• إعادة تسمية استراتيجية لتحديد موقع السوق بشكل أوضح

هذا ليس مجرد تجميل آخر - بل هو الإصدار الأكثر تطوراً لمنصة الشاحنات الصغيرة المثبتة من فوتون، والمحسّنة الآن من أجل:
→ التضاريس في أمريكا اللاتينية
→ التوازن الحديث بين العمل والحياة
→ معايير الانبعاثات المتطورة

فوتون جي7: الأبعاد والتصميم

• الطول: 5,310 مم

• العرض: 1,880 مم

• الارتفاع: 1,860 مم

• قاعدة العجلات: 3,110 مم

• سعة الحمولة: 950 كجم

• سعة السحب: 3,000 كجم (مع الفرامل)

• الخلوص الأرضي: 210 مم

لم يتبق الكثير من FT500 والتيراكوتا، على الأقل عندما يتعلق الأمر بالمظهر الخارجي. الأبعاد الرئيسية تكشف ذلك، بالإضافة إلى تصميم النوافذ، لكن الصفائح المعدنية الخارجية أعيد تصميمها بالكامل. الآن نرى أقواس عجلات عريضة ولكنها مدمجة في تصميم الرفارف، وشبك أمامي أكثر تسطحًا بإطار سداسي نقرأ فيه اسم “فوتون” بحروف كبيرة (على غرار “فورد”) بدلاً من الشعار السابق.

بفضل العمود الجانبي B المُظلم، والمرايا والمقابض باللون الرمادي، والعجلات ثنائية اللون مقاس 18 بوصة، أصبح المظهر الجمالي أكثر دقة وتحديثًا. في الخلف نجد بابًا خلفيًا مع قولبة بلاستيكية (رأيناها أيضًا في ماكسوس، إشارة أخرى إلى “فورد”) حيث يُقرأ اسم “فوتون” بحروف كبيرة.

لاحظ أن مجموعة السبع قُدمت مع حزمتين العام الماضي، سبورت وأدفينتشر. اليوم لم يتبق سوى حزمة أدفينتشر، وهي قياسية وتشمل قضبان حماية بشبكة معدنية لحماية الزجاج الخلفي، وسلة معدنية على السقف ورافعة: ميزة إضافية كبيرة.

فوتون تونلاند G7: تكنولوجيا مجموعة نقل الحركة من الجيل التالي

تطور التميز

بناءً على إرث محرك كامينز الأسطوري سعة 2.8 لتر من طرازات فوتون السابقة، تستفيد G7 الآن من خبرة محركات أكان الهجينة – مدمجة:
✓ حمض نووي لموثوقية إيسوزو
✓ إرث أداء كامينز
✓ شراكات هندسية عالمية (بورغوارنر، بوش، ريكاردو، إف إي في)

قلب ديزل متطور سعة 2.0 لتر

مواصفات محرك 4F20TC2:
• السعة: 2.0 لتر، 4 أسطوانات
• تعزيز التكنولوجيا: شاحن توربيني VGT من BorgWarner
• نظام الوقود: نظام السكك الحديدية المشتركة Bosch 2000 بار
• الشهادة: متوافق مع معايير اليورو 5

مخرجات الأداء:
▶ 147 حصان @ 3600 دورة في الدقيقة
▶ عزم دوران 330 نيوتن متر (يبلغ ذروته عند 1600-2800 دورة في الدقيقة)
▶ ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات مع نسب تروس محسنة

نظام دفع رباعي ذكي

• نظام الاستجابة للتضاريس الإلكتروني (طرازات الدفع الرباعي)
• كفاءة توربو الذكية:

• المدينة: 11.6 كم/لتر (8.6 لتر/100 كم)

• الطريق السريع: 14.7 كم/لتر (6.8 لتر/100 كم)
  • ميزة الوزن: أخف بنسبة 15% من وحدات 2.8 لتر السابقة

الشراكات التقنية تحقق:
✔ دقة نقل الحركة المستمدة من ريكاردو
✔ احتراق محسّن من FEV
✔ استجابة التعزيز الفورية من BorgWarner
✔ دقة الحقن من Bosch

يمثل نظام الدفع في G7 التوازن المثالي بين:
→ كفاءة حضرية للتنقل اليومي
→ عزم دوران جاهز للعمل للأحمال الثقيلة
→ الامتثال المستقبلي للانبعاثات