رأس جرار فوتون أومان EST فضي ثقيل الحمولة لنقل اللوجستيات لمسافات طويلة على الطرق السريعة

نمط القيادة: 4×2/6×4/8×4

الوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الإجمالي المشترك: 40 طن/55 طن/90 طن

السرعة القصوى: 85/95 كم/ساعة

المحرك: كامينز ISG

نطاق القوة: 336-460 حصان


تفاصيل المنتج

فوتون أومان إي إس تي 6×4 فضي – فائق الموثوقية، فائق الأمان، وفائق الراحة

فوتون أومان إي إس تي، جرار ثقيل لسوق الخدمات اللوجستية الراقية، تم تطويره بالاشتراك بين فوتون وبي إف دي إيه وكامينز بناءً على جهود استمرت 4 سنوات في أوروبا واختبار طريق بطول 10 ملايين كيلومتر.
مجموعة فوتون للسيارات تدمج أفضل موارد الموردين في العالم، بالتعاون مع شركة كامينز الأمريكية ودايملر الألمانية، وتُطور حلولاً خضراء وفعالة وآمنة وذكية لأنظمة النقل والخدمات اللوجستية في الصين، من خلال الشاحنات الذكية والخدمات اللوجستية الذكية، بهدف تحقيق خفض استهلاك الوقود بنسبة 30%، وخفض انبعاثات الكربون بنسبة 30%، وزيادة كفاءة نقل البضائع بنسبة 70%.
شاحنة أومان EST سوبر هي الجيل الأول من الشاحنات الثقيلة الفائقة الفعالة والمُعتمدة على الإنترنت، والتي تم إنشاؤها بالتعاون بين فوتون دايملر باستخدام التكنولوجيا المتقدمة من الولايات المتحدة وألمانيا والصين، بالإضافة إلى نظام سلسلة التوريد الرائد.


فوتون أومان EST 6×4 فضي


نظام إدارة المركبات الذكي من فوتون: الجيل التالي من السلامة المتصلة

1. شبكة CAN-BUS الذكية من شركة كونتيننتال إيه جي

• مراقبة صحة المركبة في الوقت الفعلي - تشخيص على مدار الساعة مع تنبيهات تنبؤية
• بنية إلكترونية معيارية تتيح:
✓ التحكم السلس في الانبعاثات (يورو 6/الصين 6)
✓ أنظمة السلامة المتكاملة (ABS+ASR+فرامل المحرك)
✓ تحديثات البرامج عبر الهواء

2. نظام التحكم في الفرامل BrakeIQ Pro

• التنسيق التكيفي متعدد الفرامل:

  • تباطؤ حساس للحمل

  • مزامنة فرامل المقطورة (استجابة ±0.2 ثانية)

  • تقنية تعويض التآكل تطيل عمر الوسادة بنسبة 30%
    • أداء الدرجة:

  • تحكم أفضل في المنحدرات بنسبة 50% مقارنة بفرامل العادم القياسية

  • خوارزمية مضادة للاهتزاز لراحة الركاب

3. إدارة FleetConnect Pro

• منصة الاتصالات الموحدة التي تتميز بـ:
✓ وسائط متعددة متصلة بشبكة 4G/5G
✓ تقييم السائق المدعوم بالذكاء الاصطناعي
✓ إرسال الطوارئ الآلي
• تحليلات دقيقة:

  • تتبع استهلاك الوقود في الوقت الفعلي

  • مراقبة حالة الشحن (درجة الحرارة/الإمالة/الصدمات)

4. مساعدة السائق i-Telligent 7.0

① نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة التوقف والانطلاق
② الحفاظ على المسار (تدخل عزم الدوران)
③ تخفيف التصادم (حتى 50 كم/ساعة)
④ التعرف على إشارات المرور
⑤ نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة (دقة 4K)
⑥ مراقبة إرهاق السائق
⑦ التحكم الذكي في المصابيح الأمامية

فوائد المؤسسة:
✔ 18% عدد أقل من الإصلاحات غير المجدولة - الصيانة التنبؤية
✔ 12% انخفاض تكاليف التأمين - خصومات أنظمة السلامة
✔ استجابة أسرع بثلاث مرات للطوارئ - إشعار تلقائي بالحوادث

الشركاء التقنيون:

  • كونتيننتال (الشبكات)

  • بوش (الفرامل)

  • هواوي (C-V2X الجيل الخامس)


فوتون أومان EST 6×4 فضي

فائقة الاقتصاد في الوقود

قوة دفع متقدمة موفرة للوقود
استخدم المحرك فائق الكفاءة من ISG المتقدم وسيقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود والانبعاثات.

قيادة ذكية موفرة للوقود
تطابق مع مفتاح توفير الوقود متعدد الحالات EBP (التحكم الذكي في القيادة)، واستخدم ناقل الحركة الذكي للتحكم في عزم الدوران؛ سيجعل ناقل الحركة القياسي ZF AMT
أكثر من 80% من السائقين يحققون قيادة موفرة للوقود وسينخفض إجمالي استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر بنسبة 4~5%.
المركبة الكاملة تطبق تقنية مرسيدس-بنز المحسّنة والمطابقة الأمثل، محرك ذو إزاحة كبيرة، عزم دوران كبير عند السرعات المنخفضة، ويزيد كفاءة نقل الحركة بنسبة 2%، بقوة كبيرة ونطاق واسع من الاقتصاد في استهلاك الوقود.

هندسة المركبات المتقدمة وكفاءة الطاقة

1. منصة خفيفة الوزن معيارية • نظام الفرامل المتكامل يلغي الحاجة لخزان المياه:

  • فرامل ضغط محرك بقوة 400 حصان

  • مثبط هيدروديناميكي من فويث (سعة 300 كيلوواط) • تقنيات تقليل الوزن:

  • نظام تعليق هوائي كامل ZF ECAS (أخف بنسبة 35% من الفولاذ)

  • علب ناقل حركة من سبائك الألومنيوم

  • خزانات وقود مركبة (توفير وزن بنسبة 20%)

2. التميز الديناميكي الهوائي • ملف محسّن باستخدام ديناميكيات الموائع الحاسوبية يحقق:

  • معامل سحب يبلغ 0.58 فقط (الأفضل في فئته)

  • تقليل استهلاك الوقود بنسبة 12% لكل 100 كيلومتر • نظام تقليل السحب النشط:

  • غطاء السقف المتكامل

  • مشتتات جانبية ذات نشر تلقائي

  • تصميم مرآة محسّن (تقليل الاضطراب بنسبة 30%)

  • تنورات جانبية قابلة للسحب

3. حل الكفاءة الكلي يقدم هذا النهج التصميمي الشامل: ✓ فترات خدمة أطول (تغيير الزيت كل 50,000 كم) ✓ سعة حمولة أعلى (+1.5 طن مقارنة بالتقليدي) ✓ ثبات طريق فائق عند السرعات على الطرق السريعة ✓ تشغيل أكثر هدوءًا (72 ديسيبل عند 80 كم/ساعة)

النتيجة هي انخفاض بنسبة 15% في التكلفة الإجمالية للملكية مقارنة بالمنصات الثقيلة المماثلة في فئتها.


EST

EST 4189SLFKA-AGZA03

EST 4259SMFKB-BQZA03

EST 4259SMFKB-26ZA01

نوع الكابينة

كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع

كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع

كابينة ممتدة ذات سقف مرتفع

نظام القيادة

4×2

6×4

6×4

أبعاد المركبة (مم)

6055x 2490x 3495/3468

6950x 2490x 3570/3890

6950x 2490x 3570/3890

قاعدة العجلات (مم)

3600

3300+1350

3300+1350

الخلوص الأرضي الأدنى (مم)

243

243

243

الوزن الفارغ (كجم)

8250

8800

9800

الوزن الإجمالي للمركبة (كجم)

40000

55000

90000

الوقود والمحرك




نوع الوقود

ديزل

ديزل

ديزل

عزم الدوران نيوتن متر/القدرة

2200 نيوتن متر/316 كيلوواط (430 حصان)

2000 نيوتن متر/294 كيلوواط (400 حصان)

2000 نيوتن متر/315 كيلوواط (430 حصان)

معيار الانبعاثات

يورو 4

يورو III

يورو III

موديل علبة التروس

ZF16S2230TO

12JSD180T (سبائك الألومنيوم)

12JSD180T (حديد)

الهيكل




مواصفات الإطارات

315/80R22.5

315/80R22.5

12.00R20

التعليق الأمامي

نوابض أوراق قليلة متوازية + قضيب تثبيت + ممتص صدمات تلسكوبي

نوابض أوراق قليلة متوازية + قضيب تثبيت + ممتص صدمات تلسكوبي

نوابض متعددة الأوراق + تلسكوبي
ممتص صدمات

التعليق الخلفي

نابض ورقي متوازي متعدد الأوراق + قضيب توازن + ممتص صدمات تلسكوبي

نظام تعليق من النوع المتوازن + نابض ورقي متوازي

نابض متعدد الأوراق + محور دوار
عمود

المحور الخلفي

محور تخفيض مفرد 13T485

محور خلفي نهائي مفرد التخفيض 13T469

محور بنز 13T مزدوج التخفيض

نسبة التخفيض النهائي

3.7

3.083

4.76

خيار المحور الخلفي

4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS)

3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS)

4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20
/4.20(ABS)


اترك رسائلك

منتجات ذات صله

x

المنتجات الشعبية

x
x