شاحنة Foton AUMAN GTL-E هي واحدة من سلسلة الشاحنات الثقيلة الأكثر شعبية والأكثر مبيعًا في foton.
تعتمد الشاحنة نظام إدارة الجودة من دايملر لإنتاج شاحنة ثقيلة عالية الجودة مطابقة للمعايير الأوروبية. وقد اجتازت اختبار TUV وحصلت على شهادة "المعيار الأوروبي". وهي طراز الشاحنة الثقيلة الصيني الأفضل لعام 2012. يُنصح باستخدام شاحنات GTL للنقل والخدمات اللوجستية لمسافات طويلة. تتميز بمظهرها البسيط والعصري، ونظام أمان متطور، وتوفير الوقود، والراحة.
التصنيع الذكي في الصناعة 4.0
باستيعاب المزايا التكنولوجية لألمانيا والولايات المتحدة والصين، تتخذ شركة فوتون للسيارات من ذكاء الأعمال والإدارة الذكية والمركبات الذكية والمصانع الذكية والتصنيع الذكي أساسًا لبناء "نظام الصناعة 4.0". بالاعتماد على إنترنت المركبات والبيانات الضخمة ومنصات الحوسبة السحابية، تُنشئ الشركة تدريجيًا نظامًا بيئيًا يركز على العملاء، وتُعزز إدارة الأعمال الذكية من خلال تطبيق البيانات الضخمة، وتُحقق التخصيص الشامل للعملاء من خلال المنتجات الذكية والمصانع الذكية والتصنيع الذكي.
مصنع فوتون الرقمي هو أول مصنع عالمي لنماذج الشاحنات الثقيلة في الصين يحقق معايير التصنيع العالمية، بمعداته المتطورة، وعملياته القياسية، وتقنياته الدقيقة، وإدارة وتحكم صارم في التصنيع. تصل طاقته الإنتاجية السنوية إلى 200,000 وحدة؛ وقد بلغت نسبة ذكاء خط الإنتاج الرئيسي 60%، وخدماته اللوجستية هي الأكثر معقولية، وكفاءته العالية، وإدارته الرقمية متكاملة للغاية، حيث يُنتج شاحنة ثقيلة في 4 دقائق فقط. تخضع كل شاحنة ثقيلة لـ 36 فحص جودة.
يتم استخدام نظام الوقود عالي الضغط الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا في جرار شاحنة foton auman gtl لتحقيق ذرات عالية الضغط من وقود الديزل في خزان الوقود والحقن الدقيق ؛ ضمان الاحتراق الكامل للوقود واستهلاك الوقود الاقتصادي.
محرك سلسلة ISG
أحدث تكنولوجيا Cummins العالمية؛ أحدث محرك Cummins؛ وهو أول محرك يتزامن مع السوق الصينية مع العالم
تصميم وحدات
تصميم معياري، تغيير عدد كبير من الأجزاء المعرضة للخطر إلى أجزاء أساسية، مما يقلل بشكل كبير من عدد الأجزاء واحتمال الفشل، مثل التصميم المتكامل لوحدة نظام تبريد الزيت؛ تصميم هيكلي خفيف الوزن، مواد عالية القوة وتطبيق تكنولوجيا المعالجة المتقدمة، يضمن تقليل الوزن وتحسين الجودة.
تكنولوجيا فوتون المتقدمة في توليد القوة - إعادة تعريف معايير الكفاءة
1. نظام حقن الوقود عالي الدقة • حقن تحت ضغط فائق يصل إلى 2000 بار
يحقق كفاءة احتراق تصل إلى 98% من خلال الذرات الفائقة
يتيح قياس الوقود بدقة في 5 مراحل للحصول على الأداء الأمثل
يقلل من انبعاثات الجسيمات بنسبة 45% مقارنة بالأنظمة التقليدية
2. نظام القيادة البيئية الذكي ✓ تقنية استشعار الحمل التكيفي
يضبط أنماط التحول تلقائيًا استنادًا إلى قياسات الوزن في الوقت الفعلي
يحافظ على نطاق دورة في الدقيقة الأمثل (1200-1600) لتحقيق أقصى قدر من الاقتصاد في استهلاك الوقود ✓ مدرب القيادة الافتراضي
يوفر ملاحظات الكفاءة في الوقت الفعلي
يسجل أداء السائق لتحسينه المستمر
3. مزايا سلسلة محركات Weichai WP - خيارات الطاقة المتوافقة مع Euro III
WP10 (9.7L) - 380-420 HP
WP12 (11.6 لتر) - 430-480 حصان
• تحسين الأداء الجبليبدء تشغيل بارد أسرع بنسبة 30% (قدرة -35 درجة مئوية)
• قدرة صعود أفضل بنسبة 15% مقارنةً بالمنافسين • تشغيل فعال من حيث التكلفة
انخفاض استهلاك الوقود بنسبة 8%
فترات خدمة ممتدة تصل إلى 100,000 كم
4. التميز الديناميكي الهوائي • تصميم معتمد لنفق الرياح (0.52 Cd) • نظام إدارة الهواء النشط:
ضبط سد الهواء تلقائيًا
نشر التنورة الجانبية الحساسة للسرعة
التحكم الأمثل في دوامة المرآة • مدخل هواء عالي الكفاءة:
نظام ترشيح ثلاثي المراحل
• قيود أقل بنسبة 40% من التصميمات التقليدية • إجمالي توفير الوقود: 3-5% لكل 100 كيلومتر
فوائد الأداء المثبتة → مدى يزيد عن 1200 كم لكل خزان (سعة 650 لترًا) → عمر محرك أطول بنسبة 30% → انخفاض إجمالي تكاليف التشغيل بنسبة 15%
شركاء التكنولوجيا:
بوش (أنظمة حقن الوقود)
هانيويل (شاحن توربيني)
فاليو (الإدارة الحرارية)
نوع جسم الكابينة |
سقف مسطح وأرضية قياسية GTL-E |
|||
نوع محرك الأقراص |
6×4 |
|||
البعد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
6940×2490×3150 |
||
الحمولة الداخلية (الطول × العرض × الارتفاع، مم) |
/ |
|||
قاعدة العجلات(مم) |
3300+1350 |
|||
كتلة |
الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة/الوزن الإجمالي الإجمالي (كجم) |
90000 |
||
الوزن الفارغ (كجم) |
10200 |
|||
الحمولة/المقاعد |
79670 كجم/شخصين |
|||
نظام الطاقة |
محرك |
نموذج المحرك |
كومينز ISG 400 |
|
الانبعاثات |
لا يوجد انبعاث معتمد |
|||
الإزاحة(لتر) |
11.8 |
|||
الطاقة (ملاحظة) |
400 |
|||
أقصى عزم دوران (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
2100/1000 |
|||
الانتقال |
HW23712 |
|||
نظام الهيكل |
المحور الخلفي (طن/نسبة) |
16 طن/4.20 |
||
الإطار (مم) |
225/286×80×(8+5) |
|||
تعليق |
الواجهة: 9 نوابض ورقية، الجزء الخلفي: 12 زنبركًا ورقيًا |
|||
نموذج الاطارات |
13R22.5 |
|||
التكوينات والأداء الأخرى |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) |
250 |
||
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
100 |
|||
أقصى قدرة على الصعود (%) |
20 |
|||
مواصفة |
/ |
|||
ميزة المنتج |
1. نظام تعليق زنبركي للكابينة الحلزونية، إطار فولاذي عالي القوة A610L، محور خلفي رئيسي عالي الطاقة من Benz Technology، موثوق للغاية؛ 2. إطار نوع الكابينة والتصادم الخلفي للكابينة، آمن للغاية؛ 3.يحتوي محرك Cummins على نظام مساعد ذكي LBSC، ونطاق استهلاك وقود منخفض للغاية بنسبة 70%، ومعايرة دقيقة متعددة الشروط لناقل الحركة ZF، وكفاءة ناقل الحركة تصل إلى 99.7%، واقتصاد فائق في استهلاك الوقود. |