مقطورة هيكلية نصف مقطورة
مقطورة الهيكل العظمي هي نوع من هياكل نصف المقطورات لنقل الحاويات. تُلحم الشاحنة الهيكلية بواسطة العارضة الطولية، وعارضة الحركة، والعارضتين الأمامية والخلفية. (450، 500)، تُثقب العارضتان في أخاديد بصفائح معدنية دقيقة، بينما تُلحم العارضتان الأمامية والخلفية بأقسام مستطيلة. يُثبّت عارضة طويلة أساسية في آلة قفل الحاوية المركزية لتعزيز قدرة تحمل نظام قفل الحاوية.
مقطورة هيكل عظمي، 100% يتم صقل الجسم بالكامل، ويتم تجميع الجسم بالكامل ولحامه على مقعد تحديد المواقع المميز، والذي يتميز بهيكل معقول وطاقة عالية ومظهر مذهل.
تفاصيل
تم تركيب نظام شد للحاويات على الهيكل، والذي يمكنه تحميل حاويتين واسعتين بحجم أربعين قدمًا وعشرون قدمًا. وحدات شد الحاويات الأربعة في الأمام والخلف هي هياكل ثابتة، ووحدات شد الحاويات المركزية هي هياكل قابلة للإخفاء. عند تحميل الحاويات، يمكن خفض آلة قفل الحاوية الوسيطة أسفل مستوى مرتبة الشحن حسب الحاجة. تم اختيار جهاز المحمل الميكانيكي، بما في ذلك عادةً Baohua 12T و20T وFuhua 13T وJOST وأنواع أخرى. تتمثل وظيفته في دعم الأرضية وتحمّل الحمل الأمامي لشبه المقطورة عند فصل آلة الجر عن المقطورة. يوجد نوعان من أجهزة الدعم: أحادي الحركة ونوع الوصلة، والتي تتكون عادةً من لوحة دعم، وآلية ضغط لولبية، وحقل خصم، وعصا تحكم. هناك ثلاثة أنواع من أجهزة التعليق: تعليق أحادي المحور، وتعليق ثنائي المحور، وتعليق ثلاثي المحاور.
التعبئة والشحن
شحن مقطورة الهيكل العظمي:
بواسطة رف مسطح
عن طريق سفينة شحن البضائع السائبة عن طريق سفينة رورو
