وحدة جرار فوتون 4×2، جرار نصف مقطورة خفيف للخدمة الشاقة للنقل اللوجستي للمسافات القصيرة
وحدة الجرار 4×2 تحتوي على ستة إطارات، موديل الإطارات هو 12R22.5. وكابينة شاحنة الجرار هايو هي HW76، وتحتوي على سرير مفرد مع مكيف هواء، وتحكم أمامي بالكامل من الفولاذ، ونظام مساحات زجاج أمامي ثنائي الذراع بثلاث سرعات. محرك رأس الجرار هو WD615.47 مبرد بالماء، رباعي الأشواط، 6 أسطوانات في خط مع تبريد مائي، حقن مباشر. نظام الفرامل في رأس الجرار يشمل فرامل الخدمة وفرامل الانتظار. وهذا يعني فرامل هوائية مزدوجة الدائرة ومحرك زنبركي.
وحدة الجر ساينوتراك 4×2: شريكك الموثوق في النقل الثقيل
حل متعدد الاستخدامات لنقل المقطورات
مصممة لتلبية احتياجات النقل التجاري المتنوعة، تنقل وحدات الجر لدينا بكفاءة:
✓ مقطورات التفريغ – لأعمال البناء والتعدين
✓ مقطورات السطح المسطح – مثالية للشحنات كبيرة الحجم
✓ مقطورات منخفضة السطح – لنقل المعدات الثقيلة
✓ مقطورات الصهاريج – لوجستيات السوائل والوقود
توزيع القوة المخصص
نقوم بتخصيص تكوينات القوة الحصانية بناءً على:
• متطلبات الحمولة (15–60 طن)
• ظروف التضاريس (الطرق السريعة/الطرق الوعرة)
• احتياجات كفاءة استهلاك الوقود
الشحن العالمي الأمثل من حيث التكلفة
نضمن التسليم الآمن والاقتصادي عبر:
• سفن الدحرجة – تحميل فعال للمركبات
• سفن الشحن السائب – نقل عالي السعة
• حاويات المسطحة – شحن آمن بالحاويات
• التغليف المتقدم – يقلل من مخاطر التلف والتكاليف
لماذا نختار وحدات الجرارات لدينا؟
✔ أسعار تنافسية – دون المساس بالجودة
✔ أداء موثوق – مثبت في العمليات الثقيلة
✔ مرونة لوجستية – قابلة للتكيف مع احتياجات الشحن الخاصة بك
دعنا نناقش كيف يمكننا تلبية متطلبات النقل الخاصة بك!
الجرار هو رأس شاحنة مصمم لسحب المقطورات الأخرى. توجد مراوح في جرار المقطورة.
يمكن تقسيمه إلى جرار بعجلات وجرار زاحف.
المواصفات:
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) |
6800x2496x3668 |
|
زاوية الاقتراب/زاوية المغادرة (°) |
16/70 |
|
البروز (الأمامي / الخلفي) (مم) |
1500/700 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
3200+1400 |
|
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
102 |
|
الوزن الفارغ (كجم) |
8800 |
|
وزن التحميل (كجم) |
60000 |
|
سعة خزان الوقود (لتر) |
400 |
|
المحور الأمامي |
HF9 (توجيه بعارضة مزدوجة على شكل حرف T سعة التحميل: 9000 كجم) |
|
المحور الخلفي |
HC16، سعة تحميل 16 طن، وحدتان |
|
إطار |
12R22.5 10 قطع |
|
مسمار الملك |
90# / 50# |
|
لون |
حسب الطلب |
|
محرك |
نموذج |
مبرد بالماء، أربع أشواط، 6 أسطوانات في خط مع تبريد مائي، شاحن توربيني ومبرد بيني، حقن مباشر |
نوع الوقود |
ديزل |
|
قوة الحصان |
371 حصان |
|
انبعاثات |
يورو 2 |
|
نظام التوجيه |
نموذج |
ZF8118 |
الانتقال |
نموذج |
HW19710 |
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
فرامل هواء مضغوط ثنائية الدائرة |
فرامل الانتظار |
طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية |
|
النظام الكهربائي |
بطارية |
2×12 فولت/165 أمبير |
المولد |
28 فولت - 1500 كيلو وات |
|
بادئ التشغيل |
7.5 كيلوواط/24 فولت |
|
التفاصيل:
الكابينة هي كابينة HOWO76. كابينة HOWO76، (تحتوي على سرير واحد، مع تكييف هواء)، تحكم أمامي بالكامل من الفولاذ، قابلة للإمالة هيدروليكياً بزاوية 55 درجة إلى الأمام، نظام ماسحتين للزجاج الأمامي بذراعين وثلاث سرعات، زجاج أمامي مصفح مع هوائي راديو مدمج، مقعد سائق قابل للتعديل ومخمد هيدروليكياً ومقعد مساعد قابل للتعديل غير مرن، مع نظام تدفئة وتهوية، واقي شمس خارجي، رف سقف قابل للتعديل، مع راديو ستيريو/مسجل كاسيت، أحزمة أمان وعجلة توجيه قابلة للتعديل، بوق هوائي، مع نظام تعليق عائم بالكامل بأربع نقاط وممتصات صدمات.



