ناقلة نفط فوتون أومان EST-M مع ناقل حركة يدوي آلي
تحسين كفاءة الوقود بنسبة 8% - ناقل الحركة المحسّن يقلل التكاليف التشغيلية
تقليل مسافة الفرملة بنسبة 20% - نظام iBrake المدمج من Cummins يعزز السلامة
تشغيل مبسط - لا حاجة للقابض أو النقل اليدوي لقيادة أسهل وأكثر أمانًا
محسّنة لنقل المواد الكيميائية الخطرة تقدم فوتون نسختها المطورة من سلسلة Auman EST المصممة خصيصًا لنقل المواد الكيميائية الخطرة لمسافات متوسطة وطويلة. يتميز الطراز الجديد بـ:
معايير سلامة أعلى - بناء معزز مع أنظمة سلامة متقدمة
موثوقية فائقة - مصممة لعمليات النقل الصعبة
اقتصاد محسّن في الوقود - تصميم أخف وزنًا يقلل استهلاك الوقود
رقابة صارمة على الجودة - ترقيات شاملة تضمن أداءً استثنائيًا
تجمع هذه الناقلة المتخصصة بين تقنية الشاحنات الثقيلة المثبتة من فوتون وميزات السلامة المتطورة لتقديم أداء لا مثيل له في لوجستيات المواد الخطرة
مزودة بمحرك Cummins X12 للشاحنات الفائقة، تتسارع شاحنة أومان EST بشكل أسرع وتتمتع بعدد من تقنيات توفير الوقود الذكية. لكل 100 كيلومتر، تستطيع الشاحنة توفير 2-3 لترات من الوقود. وبالتالي، يمكنها مساعدة العملاء على توفير تكاليف الوقود بمقدار 50,000-60,000 يوان صيني سنويًا.
من خلال العمل بشكل أوثق مع المؤسسات الأخرى في مراحل التوزيع اللاحقة، شكلت فوتون دايملر تحالفًا لوجستيًا إقليميًا بهدف تقديم حلول أكثر منهجية لنقل المواد الكيميائية الخطرة. بالإضافة إلى ذلك، توفر خدمات ما بعد البيع على مدار الساعة وخدمات صيانة مجانية لمسافة 100,000 كيلومتر، مما يساعد عملاءها على خفض تكاليف التشغيل بمقدار 20,000 إلى 30,000 يوان صيني سنويًا. كما تُتاح بعض الخدمات ذات القيمة المضافة، مثل الدورات التدريبية، وإنترنت المركبات، ومحطات الخدمة، لمساعدة العملاء على إدارة مركباتهم بشكل أفضل.
يمكن تقسيم صهريج النفط فوتون أومان إيست إلى حجرات منفصلة، لنقل أنواع مختلفة من الوقود، وزيوت التشحيم، والنفط الخام، والكحول، وغيرها.
يمكن تجهيز شاحنة صهريج الوقود بمضخة زيت مدمجة، قادرة على ضخ المادة داخليًا وخارجيًا. كما يمكن أن تحتوي على موزع وقود حاسوبي. ويمكن استخدامها كمحطة تعبئة متنقلة.
وفقًا للاحتياجات المختلفة، تُستخدم شاحنة نقل الزيت في المدينة، والضواحي، ومناجم التعدين، والأرصفة، والمطارات، ومحطات الحافلات، والطرق الريفية، والعديد من الأماكن الأخرى التي لا تحتوي على محطات تعبئة. في الواقع، يمكن تسميتها بمحطة التعبئة المتنقلة.
الصناعة |
ناقلة الوقود |
|
معلومات أساسية |
وظيفة |
رأس الجرار |
نمط القيادة |
6×4 10W |
|
المنصة والكابينة |
EST-2490 سقف مرتفع |
|
معلمات أبعاد المركبة الكاملة |
قاعدة العجلات (مم) |
3300+1350 |
أبعاد الهيكل (مم) |
6950x2490x3900 |
|
معلمة كتلة المركبة الكاملة |
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
55000 |
محرك |
نموذج المحرك |
ISGe5-460 |
القوة (حصان) |
460 |
|
علبة التروس |
طراز علبة التروس |
12TX2420TD AMT |
المحور الأمامي |
الحمولة المقدرة للمحور الأمامي |
7.5 طن |
المحور الخلفي |
الحمولة المقدرة للمحور الخلفي |
13 طن مع نظام ABS |
صور |
نوع الإطار |
315/80R22.5 |
خزان الوقود |
سعة خزان الوقود |
450 لتر AI |
النظام الكهربائي |
نوع رفع الكابينة |
كهربائي |
نوع رفع الزجاج |
كهربائي |
|
نوع المرآة |
كهربائي |
|
Mp3 |
مع |
|
تيار متردد |
مع |
|



