فوتون توانو - قيادة يمين - 14 مقعدًا
| المعلومات الأساسية | |
| طراز السيارة | BJ6549B1PXA-R2 |
| رقم VIN | 6549B1PXA-R2ZA12 |
| سوق | أفريقيا، غرب آسيا |
| وحدة الأعمال | BU040A12B11C12D13 |
| ماركة | فوتون-توانو |
| العلامة التجارية الفرعية | عرض-G9 |
| الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) | 3400 |
| وضع القيادة | 4×2 |
| سيارة أجرة | كابينة ذات سقف مرتفع |
| الداخلية | تصميم داخلي شبه مغلف |
| محرك | |
| نموذج | 4G69S4N |
| الشركة المصنعة | شركة شنيانغ لصناعة محركات ميتسوبيشي موتورز المحدودة، المتخصصة في صناعة الطيران والفضاء. |
| الطاقة (كيلوواط) | 100 |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 200 |
| الإزاحة (مل) | 2378 |
| معيار الانبعاثات | اليورو الثالث |
| معجب | المروحة الإلكترونية |
| نوع الوقود | الغازولين |
تفاصيل المنتج
| القابض | |
| وصف | قابض زنبركي غشائي جاف ذو قرص واحد |
| التحكم في القابض | التحكم الهيدروليكي |
| الانتقال | |
| نموذج | ZM001AD |
| يكتب | 5MT |
| تعليق | |
| نظام التعليق الأمامي | نظام تعليق مستقل مزدوج الترقوة مع زنبرك قضيب الالتواء |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بنوابض ورقية |
| عدد أوراق الربيع | 3+1 |
| المحور الخلفي | |
| يكتب | المحور الخلفي المتكامل |
| نسبة السرعة | 4.875 |
| الحمولة المقدرة (كجم) | 1800 |
| نظام التوجيه | |
| نظام التوجيه | باور ستيرين ز |
| نوع ترس التوجيه | نظام التوجيه المسنني |
| الكبح | |
| الفرامل الأمامية | قرص الفرامل |
| الفرامل الخلفية | فرامل الطبل |
| نوع فرامل الانتظار | فرامل اليد للعجلة الخلفية |
| نظام فرامل الانتظار | فرامل الانتظار الميكانيكية |
| صور | |
| حجم الإطارات | 195R15C |
| ABS+EBD | |
| نافذة منزلقة | |
| مدفأة أمامية فقط، بدون تكييف هواء | |
| مصابيح أمامية قابلة للتعديل إلكترونياً مع مصابيح ضباب أمامية | |
| جهاز تنقية الهواء غير الأيوني السالب | |
| مقعد من القماش المحبوك بدون مسند رأس | |
| حزام ذو نقطتين | |
| فتحة سقف واحدة | |
| نوافذ وأبواب يدوية + أقفال ميكانيكية | |
| 2 مكبرات صوت | |
| لا يوجد نظام ملاحة إلكتروني | |
| راديو | |
| لا يوجد رادار للرؤية الخلفية | |
| ارضيات بي في سي | |
| مرايا رؤية خلفية قابلة للتعديل يدويًا، بدون خاصية إزالة الصقيع، وقابلة للطي يدويًا، وبدون إشارات انعطاف. | |
| وسادة هوائية واحدة | |
| ماسحة الزجاج الخلفي + غسالة الزجاج الخلفي | |
| لا يوجد مزيل للضباب الخلفي | |
| لا يوجد مرآة أرضية للرؤية الخلفية | |
| لا توجد لوحة خطوة خلفية | |
| لا توجد لوحات خطوة جانبية | |
| مطفأة حريق وزنها 0.5 كجم | |
| لا توجد قنوات تهوية أو فتحات تهوية فردية | |
| عجلة قيادة جلدية | |
| مقبض ناقل الحركة PU | |
| جهاز أمان للطوارئ لا ينفجر في الإطارات | |
| تكييف هواء كهربائي | |
| لا يوجد نظام لمراقبة ضغط الإطارات | |
| لوحات خطوة الباب الأمامي | |
| عمود توجيه ماص للطاقة | |
| أضواء الخطوة المتاحة | |
| شبكة أمامية مطلية | |
| لا يوجد رف سقف | |
| لا توجد شرائط مضادة للخدش | |
| زاوية عجلة القيادة قابلة للتعديل | |
| صندوق نقل السرعات PU | |
| واقي الشمس للسائق مع مرآة تجميل | |
| مصدات أمامية وخلفية سوداء | |
| مرايا الرؤية الخلفية سوداء | |
| حاجب الشمس للراكب مع حامل التذكرة | |
| مرآة الرؤية الخلفية المضادة للوهج | |
| مقابض أبواب سوداء | |
| لا توجد أضواء الباب الخلفي | |
| ضوء توقف مثبت في الأعلى متوفر | |
| 16 مقعدًا (الصف الأخير ثابت) | |
| لا يوجد رادار للتصادم الأمامي | |
| لا يوجد جهاز إلكتروني مضاد للسرقة للمحرك | |
| هوائي متداخل | |
| ضاغط واحد |
اترك رسائلك
