طراز أومارك TX 2.5T 4×2 TM ديزل من علامة فوتون. يُصنف كوسيلة نقل ثقيلة وفئته شاحنة. سعة أسطوانته 2800 ونوع الوقود ديزل.
فوتون أومارك TX: هندسة عالمية المستوى للعمليات الصعبة
تقنية مجموعة نقل الحركة المتقدمة
محرك لوفول 4JB1 مع وحدة تحكم إلكترونية من بوش
نظام الحقن المباشر بالسكك المشتركة لكفاءة وقود فائقة
الاحتراق المتحكم رقمياً يضمن توصيل طاقة مثالي
أداء صديق للبيئة يلبي معايير الانبعاثات الصارمة
متانة معززة من خلال هندسة المواد المتقدمة
تقنية عالمية، موثوقية مثبتة
تم تطوير أومارك TX من خلال الشراكة الاستراتيجية بين فوتون وكامينز، ويدمج:
✓ تقنيات مجموعة نقل الحركة ذات التراث الأوروبي
✓ متانة مجموعة نقل الحركة من الفئة الأولى
✓ انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية
لماذا تختار أومارك TX؟
✔ هندسة متطورة – تقنيات متميزة للمشغلين ذوي المتطلبات العالية
✔ موثوقية لا تُضاهى – مصممة لتحمل الاستخدام المكثف
✔ كفاءة استهلاك الوقود – الاحتراق المحسّن يقلل من تكاليف التشغيل
✔ عمر خدمة أطول – البناء المتين يطيل عمر المركبة
تمثل شاحنة أومارك TX المزيج المثالي بين التميز الهندسي العالمي والقيمة التشغيلية الواقعية، مما يجعلها الخيار الأمثل لمشتري المركبات التجارية المتميزين.
تكنولوجيا إيسوزو
يتميز هذا الطراز بنظام ناقل حركة متطور من إيسوزو. تم تحسين وزنه ويتيح تجربة تغيير سلسة للسرعات. يشتمل المحرك على أحدث جيل من الشواحن التوربينية لتقليل الاهتزاز وخفض ضوضاء المحرك. كما يتميز المحرك بتقنية مضخة VE الجديدة التي تحافظ على الحد الأدنى من التكاليف وتقبل مجموعة واسعة من الزيوت.
لوحة القيادة المريحة
تم تصميم لوحة القيادة مع مراعاة سهولة الاستخدام وإمكانية الوصول. تم جعل عناصر التحكم في لوحة القيادة سهلة الاستخدام للجميع لفهمها وتشغيلها.
ضوء القراءة
أضواء القراءة الداخلية، إضاءة داخلية مع حماية ضوئية ناعمة
مساحة التخزين
مساحة تخزين واسعة في السيارة بأكملها، سهولة تخزين الأشياء الصغيرة.
النوافذ الكهربائية
تم ترقية مقابض الرافعة التقليدية إلى نوافذ كهربائية من أجل السلامة وسهولة الاستخدام.
كابينة |
مقعد الصف الواحد قابل للإمالة |
|
الأبعاد |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) مم |
5995X 1900X 2260 |
الأبعاد الداخلية لجسم الشحن (الطول × العرض × الارتفاع) مم |
4230x 1810x 380 |
|
قاعدة العجلات (مم) |
4×2 |
|
مسار العجلات (أمامي/خلفي) (مم) |
1 |
|
الخلوص الأرضي الأدنى |
>181 |
|
وزن |
الوزن الفارغ (كجم) |
2510 |
الحمولة المقدرة (كجم) |
3800 |
|
الشخص في الكابينة |
2 |
|
الوزن الإجمالي للمركبة (كجم) |
6310 |
|
الأداء |
السرعة القصوى (كم/ساعة) |
95 |
أقصى ميل للتسلق (%) |
> 30 |
|
استهلاك الوقود (لتر/100 كم/ساعة) |
<12 |
|
أقل قطر دوران (م) |
<14.5 |
|
محرك |
يكتب |
أربع أسطوانات، خطية، شحن توربيني، تبريد وسطي |
الإزاحة (لتر) |
2.771 |
|
القدرة المقدرة (كيلوواط/دورة في الدقيقة) |
76/3600 |
|
عزم الدوران المقدر (نيوتن متر/دورة في الدقيقة) |
225/ 2200 |
|
علبة التروس |
نموذج |
5-26 |
نسبة السرعة |
1:5.594، i2:2.814، i3:1.660، i4:1.000، i5:0.794، iR:5.234 |
|
القابض |
يكتب |
قرص واحد، نوع جاف، زنبرك غشائي ℘250 ℘ 160 |
محور |
النوع/ نسبة التخفيض الرئيسية |
نوع بانجو كامل، نسبة السرعة/6.142، يستخدم محور خلفي 4 أطنان |
التعليق |
التعليق الأمامي / عدد اليايات |
تعليق غير مستقل، 7 ياييات |
رقم النوابض الخلفية / النوابض الورقية |
نوابض ورقية غير مستقلة، مع نوابض ورقية مساعدة، 5 + 4 |
|
معدات التوجيه |
يكتب |
كرة دائرية ميكانيكية |
نظام الفرامل |
فرامل الخدمة |
أقراص أمامية، طبول خلفية (دوائر هيدروليكية مزدوجة) |
فرامل الانتظار |
فرامل أسطوانية مركزية |
|
فرامل مساعدة |
فرامل عادم |
|
العجلات ونوع الحجم |
6+1 / 7.00r16 |
|
الجهد المقنن |
12 فولت |
|
جهاز كهربائي |
بطارية |
80 أمبير |
خزان الوقود (لتر) |
120 (ألومنيوم) |
|
المعدات الأساسية |
مروحة قابض زيت السيليكون، إطار مثبت، عجلة قيادة قابلة للتعديل، تشغيل هيدروليكي مع معزز القابض، فرامل أسطوانية مركزية، فرامل عادم، توجيه كهربائي، راديو |
|
خياري |
مكيف الهواء |
