Foton AUMAN EST-M: خبراء جديرون بالثقة في نقل البضائع بين المدن
أقوى، وأكثر اقتصادا، وراحة أكبر، وأمان أكبر
لتلبية احتياجات تشغيل مستخدمي الخدمات اللوجستية بين المدن، ارتبط فريق البحث والتطوير التابع لشركة فوتون في ألمانيا ارتباطًا وثيقًا بتقنيات شركة دايملر بنز وشركة كومينز الأمريكية، وتعاون مع رواد صناعة السيارات في العالم، بما في ذلك شركة ZF الألمانية وشركة WABCO، لبناء شاحنة EST-M متوسطة الحجم عالية الكفاءة ذات منصة جديدة كليًا. تم تحسين هذا المنتج بشكل شامل في
من حيث كفاءة النقل، وأداء الطاقة، والاقتصاد، والراحة، والموثوقية، والسلامة، والقدرة على التحمل، ومرونة الهيكل العلوي لتوفير ضمان قيمة دورة حياة المنتج للمستخدم.
①البحث والتطوير الألماني
استنادًا إلى أكثر من عشر سنوات من بيانات طلبات العملاء، يُدمج فريق البحث والتطوير الصيني الألماني أحدث تقنيات الشاحنات العالمية، ويُطلق شاحنة منصة جديدة كليًا لسوق الشاحنات المتوسطة عالية الأداء العالمية. تُمكّن التكنولوجيا الأوروبية من ابتكار منصة تحميل ذكية وعالية الجودة، تغطي حمولات تتراوح بين 10 و35 طنًا، لتلبية الاحتياجات المختلفة لعملاء الشاحنات.
②قوالب المظهر الجديد
يُجسّد الطراز الجديد طابع الشاحنات الأوروبية بخطوط ديناميكية وقوية. يتميز الشبك الأمامي بخط مميز على شكل حرف X، يزخر بالتقنيات الحديثة، بما يتماشى مع خصائص منتجات عائلة AUMAN. تصميم فريد للمصابيح الأفقية، يُضاهي منتجات AUMAN الحالية.
③إنجازات شاملة في مؤشرات الأداء
قوة EST-M القوية، تعمل على تحسين الموثوقية والمتانة بشكل كبير، كما يتم تقليل NVH بشكل كبير، وزيادة مستوى الوزن الخفيف، وتقليل استهلاك الوقود بشكل كبير.
محرك عالي الأداء
● قوة عالية: ISD6.7 لديه أقصى قوة حصانية تبلغ 270 و ISF4.5 لديه أقصى قوة حصانية تبلغ 210. انفجار الضغط، مليء بالقوة.
● عزم دوران عالي: نطاق تغطية واسع، ISD6.7 مع أقصى عزم دوران عند 970 نيوتن متر، ISF4.5 مع أقصى عزم دوران عند 760 نيوتن متر. استجابة سريعة لبدء التشغيل وقابلية صعود ممتازة. متفوق على المنافسين في نطاق سرعة الدوران الكامل.
فوتون أومان إست-إم: توفير الوقود والاقتصاد
①يحقق التصميم الجديد كليًا مقاومة منخفضة للرياح ويوفر الوقود
● تحسين تصميم الجانب أ من جسم الشاحنة، وتقليل معامل مقاومة الرياح الأمامية للسيارة، والتصميم العام لغلاف التوجيه، والجناح، والمصد، وما إلى ذلك، من خلال اختبار مقاومة الرياح الدقيق، زاد الاقتصاد في استهلاك الوقود للشاحنة بنسبة تزيد عن 3٪.
② أجزاء مختارة جيدًا ومطابقة مثالية
● محرك ISF الذي يزن 330 كجم فقط أخف بنسبة 30% من المحركات الأخرى من نفس الفئة؛ وتعمل تقنية توفير الوقود المحسنة على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 2% -5%.
● تم تركيب ناقل الحركة متعدد السرعات لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 1%.
● تم تركيب وظيفة تثبيت السرعة لتقليل استهلاك الوقود وتجسيد الاقتصاد في التشغيل.
● يتميز خزان الوقود المصنوع من سبائك الألومنيوم القياسي بخفة الوزن ومقاومة عالية للتآكل واقتصاد جيد.
● ناقل الحركة ذو الغلاف الألومنيوم الاختياري خفيف الوزن (141 كجم فقط).
③ تكاليف صيانة منخفضة
● محرك خالٍ من الصيانة يصل إلى 20000 كم.
● ناقل الحركة ZF بدون صيانة يصل إلى 60,000 كم.
● محور خلفي خالٍ من الصيانة لمسافة تصل إلى 40,000 كم.
IS-M |
IS-M |
IS-M |
IS-M |
نوع الكابينة |
سيارة أجرة واحدة |
الكابينة الممتدة |
الكابينة الممتدة |
نظام القيادة |
4×2 |
4×2 |
4×2 |
(مم)أبعاد السيارة |
7905x2342x2700 |
8800x2440x2750 |
9800x2460x2750 |
(مم) قاعدة العجلات |
4500 |
5150 |
5750 |
(مم) الحد الأدنى من الخلوص الأرضي |
230 |
210 |
210 |
(كجم)GCW |
4180 |
4830 |
4900 |
(كجم) الوزن الإجمالي للمركبة |
12000 |
16000 |
16000 |
الوقود والمحرك |
|||
نوع الوقود |
ديزل |
ديزل |
ديزل |
عزم الدوران نيوتن متر/قوة |
700 نيوتن متر/136 كيلوواط (185 حصانًا) |
800 نيوتن متر/155 كيلو واط (210 حصان) |
950 نيوتن متر/180 كيلوواط (245 حصان) |
معيار الانبعاثات |
يورو Ⅴ |
اليورو الرابع |
اليورو الخامس |
نوع علبة التروس |
DC7J80T |
ZF6S1000 |
ZF6S1000 |
الهيكل |
|||
مواصفات الإطارات |
245/70R19.5 |
275/80R22.5 |
275/80R22.5 |
التعليق الأمامي |
زنبرك ورقي متوازي |
||
التعليق الخلفي |
زنبرك ورقي متوازي + |
زنبرك ورقي متوازي |
زنبرك ورقي متوازي |
خيار المحور الخلفي |
جسر 8T385 |
جسر 9T416 |
جسر 10T153 |
نسبة القيادة النهائية |
3.91 |
5.833 |
5.143 |
خيار المحور الخلفي |
3.91 (ABS) / 3.91 (ABS) / 4.1 / 4.1 (ABS) |
5.833 (ABS) / 5.833 (ABS) |
5.143 (ABS) / 5.143 (ABS) |